德龍新M3000 8×4 水泥攪拌車
城(chéng)市建築崛起者
◎搭載濰柴WP7/WP10發動機(jī),法士特大(dà)中心距變速箱10JSD120和10JSD140,漢德13T雙級驅動橋,整車動力系統精準匹配,傳動效率更高。
◎整車涵蓋标準版/複合版/加強版,品質不斷超越,充分(fēn)滿足不同方量需求。
◎全新設計(jì)高強度850寬體(tǐ)合金鋼車架,前後多片簧懸架系統,行駛平順性能更好,承載力更強。
◎上裝和底盤一體(tǐ)化設計(jì),最大(dà)限度優化整車性能,大(dà)幅度提高車輛(liàng)的出勤率,與全國(guó)優秀改裝企業緊密合作(zuò),滿足您的專業需求。
德龍新M3000 8×4混凝土(tǔ)攪拌車技術(shù)參數配置表 | |||
整車公告型号 | SX5310GJBMB6 | SX5310GJBMB3062 | SX5310GJBMB6 |
版本 | 标準版 | 複合闆 | 加強版 |
駕駛室 | 标準駕駛室 | ||
軸距 | 1800+3000+1400 | ||
發動機(jī)型号 | WP7.300E51 | WP7.340E53 WP10.336E53 ISM11E5 345 | WP10.350E53 |
變速箱 | 10JSD120(鋁) | 10JSD120(鋁)/10JSD140(鋁) | 10JSD140 |
前軸 | MAN5.5T | MAN5.5T | MAN7.5T |
驅動橋(速比) | MAN 11.5T單級5.286 | STR 13T雙級5.73/4.8 | MAN 16T雙級5.262 |
車架(mm) | 850×270(8+5) | 850×300(8+5) | 850×300(8+7) |
懸架 | 前後少片簧 3/5 | 前後多片簧 10/10/10 | 前後多片簧 左14/右13/後12 |
油箱 | 260L鋁 | 300L鋁 | |
輪胎 | 11.00R20 | 12.00R20 | |
車載終端 | 天行健智雅版BD車載終端 |